Czy aluminium całkowicie zastąpi stal?

W miarę jak ludzie zwracają uwagę na kwestie zanieczyszczenia środowiska i zużycia paliwa, wezwanie do zastąpienia aluminium stalą rośnie z dnia na dzień, a wraz z rosnącą dojrzałością nowej technologii pojazdów energetycznych coraz więcej marek samochodów zaczyna wypróbowywać aluminiowe nadwozie, dlatego przyszłość, czy aluminium rzeczywiście może zastąpić stal i zostać liderem branży metali nieżelaznych?

    Jeśli chodzi o zastosowania motoryzacyjne, choć znane marki, takie jak Audi i Mercedes-Benz aktywnie realizują strategię „lekkich materiałów motoryzacyjnych”, niektórzy profesjonaliści podkreślają, że stopy aluminium, jako materiał lżejszy, a często twardszy, są w stanie spełniając prawie wszystkie funkcje, do jakich zdolna jest stal. Wydaje się, że w zastosowaniach związanych z produkcją samochodów stopy aluminium mogą być idealnym materiałem do zastąpienia większości komponentów samochodowych, z wyjątkiem niektórych określonych części. Jednak w procesie formowania stal wykazuje wyraźną przewagę zarówno pod względem długiej historii użytkowania, jak i dojrzałości technologicznej. Aluminium natomiast ma krótszą historię akceptacji i stosowania, nie jest jeszcze porównywalne ze stalą i wciąż stoi przed szeregiem wyzwań i pytań bez odpowiedzi na poziomie technicznym.

    Po drugie, w zakresie profili przemysłowych, w porównaniu ze stalą, części z profili aluminiowych wykazują swoją wyjątkową przewagę cenową. W ostatnich latach, przy rosnących kosztach pracy i rosnącej świadomości ludzi w zakresie ochrony środowiska i oszczędzania energii, wydajność i szybkość wykazują stałą tendencję wzrostową. Zastosowanie aluminium przemysłowego do budowy ram nie tylko eliminuje konieczność skomplikowanej obróbki powierzchni, ale także sprawia, że ​​proces budowy jest łatwy i szybki. Co więcej, stopień recyklingu aluminium znacznie przewyższa współczynnik recyklingu stali i sięga prawie 100 procent, podczas gdy wskaźnik recyklingu stali wynosi tylko około 10 procent. Choć koncepcja „aluminium zamiast stali” w obszarze profili przemysłowych cieszy się dużym uznaniem, to jednak rzeczywiste zastąpienie statusu stali w przemyśle metalowym jest wciąż długim i wymagającym procesem.

www.zgmetalceiling.com
    Wiele czynników technicznych i wymagań procesowych nie zostało jeszcze przełamanych, obecne „aluminium zamiast stali” jest wciąż w powijakach, wciąż wymaga rozwiązania i rozwiązania wielu problemów. Na obecnym etapie możemy jedynie z perspektywy zmniejszenia obciążenia środowiska i promowania zrównoważonego rozwoju myśleć o aluminium, aby promować lepszą przyszłość lekkich materiałów przemysłowych. Będzie to ważny środek dla przedsiębiorstw aluminiowych, umożliwiający osiągnięcie korzystnych dla obu stron celów w zakresie efektywności ekonomicznej, oszczędności energii i ochrony środowiska.